Храмы России

Класс! Спасибо!

Я ищу самое раннее упоминание слова Кукковка (именно в такой форме).
Мне попадались Куккуева горка в 1874 году, Кукова горка в 1877 году. Слово в форме Кукковка, самое раннее, получается, на этом фото (не позднее 1895).

В одном архивном документе 1918 года встретились одновременно Куккова гора и Кукковка.

За ссылку на ОГВ отдельное спасибо, отдельно собираю упоминания о трактах - ибо как только их не называли в разное время, а тут, на одной странице сразу несколько разных имëн трактов-дорог.

Дмитрий, известны ли Вам какие-либо упоминания о часовне, располагавшейся где-то у впадения Студëного ручья (Студенца) в Лососинку?

Я имею ввиду дореволюционные упоминания о часовне, а не постфактум (например, о еë строительстве, открытии, просто существовании).

Первоначально на месте часовни был крест. Его упоминает С.Лосев в рассказе «По пути.» в №78 за 1905 г.
https://ogv.karelia.ru/magpage.shtml?id=1465&page=3

В 1897 г. на месте креста была построена часовня в память крестного хода по случаю засухи.
Экскурсия учеников церк.-прих. школы: №104 за 1900 г.:
https://ogv.karelia.ru/magpage.shtml?id=1198&page=2

В совр. публикациях пишут: «над ручьем Студенец», «у реки Лососинки», «в начале дороги на Машезеро», «в память дождя». Хотя в ОГВ место указывается: «за арх. дачей», «за Древлянкой». Но год постройки и засуха говорят, что это одна часовня.

Спасибо!

Сотрудники архива подсказали, что информация о часовне также есть в Олонецких епархиальных ведомостях, номер от 01.10.1898.

Оказывается, часовня была через год перестроена. А древний крест был установлен внутри. Прилагаю скрины.

Интересно, что Машезерской дорогой обычно называли дорогу в Машезеро, которая начиналась на Кукковке (нынешняя Ладожская улица). А дорога в Лососинное ещë с 18 века звалась Лососинской дорогой.

А тут, когда про часовню говорят - "дорога в село Машезеро" - это, получается, Лососинская... Очень странно.

Интересно, когда в этой же публикации речь идëт про пожар, вспоминаются тракты Вознесенский и Петерюургский, а также Машезерская дорога - в этом то случае какая дорога имеется ввиду?

Дорога в дер. Машезеро от Древлянки шла через заводскую плотину минуя дер. Лососинное и, вероятно, к плотине срезала существующий поворот. Домов там было в 1905 г. соответственно 28 и 7. Поэтому на рубеже 19-20 вв. называлась она также и дорогой в Машезеро, а не в Лососинное. Дорога с Куковки называлась «Старо-Машезеркой».
В очерке «С.Машезеро.» , ОГВ №126 за 1903 г. указываются два пути: «один-чрез Лососинное (оз. и заводская плотина), другой- по так называемой «Старо-Машезерке».
https://ogv.karelia.ru/magpage.shtml?id=1755&page=3

Спасибо!!!

В публикации от 02.07.1902 (сейчас нет под рукой - либо в ОГВ, либо в ОЕВ это было) "Часовенка в честь Феодосия на берегу Половинного озера" Машезерской дорогой названа именно Старо-Машезерка.

В целом, в документах городской думы Машезерской дорогой называли дорогу от Кукковки, а Лососинской дорогой называли дорогу в Лососинное (частично - нынешнее Лососинское шоссе).

Кстати, в приведëнной Вами статье о Машезере написано про использование одной дороги зимой, другой летом, и этот факт отражался в названиях: иногда в документах дороги именуются Летняя Лососинская дорога и Зимняя Машезерская дорога.

P. S. К слову, в Лососинное вели три дороги:
- Лососинская
- Средняя (она же Нигижламбская, она же Ригачная)
- Урская (она же Самбольская, она же "дорога из Сулажгоры к Урским горам", она же в советское время Конно-Деревянная дорога, Лососинская трасса и Лежнëвая дорога).
Помимо них, между этими дорогами существовала целая сеть мелких дорог. Их остатки и сегодня есть в лесах на Древлянке, причëм в хорошем состоянии. Даже за Сигмой в сторону Снегирей от Неглинки фрагмент одной из дорог сохранился.

Большое количество дорог в сторону Лососинного, конечно, было проведено не для связи с деревней и озером. Для этого было бы достаточно одной Лососинской дороги, которой жители, в основном, и пользовались. Дороги сначала использовал пушечный завод (рубили и вывозили лес + занимались там же, в лесу, углежжением, пока не построили углевыжигательные печи на берегу Онего). В 1930-х дороги использовала уже Перевалочная биржа, находившаяся на месте нынешней Суоярвской улицы. Туда, на биржу, свозили вырубленный вдоль дорог лес. К бирже, кстати, продлили одну из дорог - Лежнëвую (она же Конно-Деревянная, она же - Лососинская трасса), которая позже стала Муезерской улицей. До войны вдоль этих лесных дорог существовало несколько лесных посëлков. Наверное, сейчас от них и следов не осталось, хотя посмотреть хотелось бы.

Дмитрий, вы огромный спец в определении точного места съëмки. Поможете?..
В контакте всплыли очень странные фото Соломенного, где изображëн памятник. И ладно бы то, что его не помнят даже старожилы - бывает. Но странно другое: данная часть Соломенного (Беляевская сторона) начала застраиваться ещë до войны, а на фото застройки нет. Это первое. А второе - а где же огромная скала на территории нынешнего парка Лачинова Мыза?...

Не могли бы Вы посмотреть внимательно эти фото? Возможно ли понять, откуда снято? Где именно проходили дороги, которые есть на фото? Где именно стоял памятник? Можно ли это всë на карте показать?

Впереди, на Громовской стороне видна Сретенская церковь, которая в те времена была перестроена в двухэтажное здание под школы, также угадываются очертания второй церкви, Петропавловской, в которой находится нынче детский сад.

Не знаю, поможет ли это для определения места дорог и памятника с прошлых фото, но есть фотографии в обратную сторону, с Громовской стороны - вид на Беляевскую.
На фото видно, что при проезде с Громовской на Беляевскую дорога шла не влево, как сейчас, а вправо. Справа она поднималась вверх - это несуществующий участок улицы Пионеров.
А вот слева можно увидеть ныне существующее каменное здание какой-то электро-направленности (сегодня оно адресуется по Мебельной улице, дом 2).

Также, если это возможно определить по данным фото, прошу Вас показать на карте линию и этой дороги тоже (ныне не существующей)

По углу съемки относительно торца перестроенной церкви линия съемки выходит на совр. пересечение Паромного спуска и ул. 9-го Января. Если выше, то пересечение Петрозаводского шоссе и Лачиновского проезда. Может какой-то поперечной улицы не было на момент съемки?
Пересечение Паромного спуска и Петрозаводского шоссе не подходит по углу.