Храмы России :: Просмотр темы - Альбом "Мариинская водная система"

Пока только вопрос, а как вы делаете такую короткую ссылку на оригиналы в библиотеке США? Там у них я не нашел таких ссылок.

LC-DIG-prokc-20884 Bichevoi most v selie Lava. [Rossiiskaia imperiia]
http://memory.loc.gov/service/pnp/ppmsc ... 04418v.jpg

Что, думали и вправду бичевой мост?
А как вам это: http://www.enclo.lenobl.ru/showObject.d ... 1803750722
http://www.enclo.lenobl.ru/showObject.d ... 1803729863

Слава писал(а):

Здорово, Слава! Так это водоспуск!
Там табличка есть, она читается на большом файле?

Особый интерес представляют уникальные гидротехнические сооружения Староладожского канала. От местечка Белые Озерки до Шлиссельбурга их всего шесть. Белоозерский (зюйдский) водоспуск расположен к ioiy от канальной линии. Он служил для питания канала дополнительной водой в засушливую пору из искусственного пруда-резервуара через небольшую протоку (иногда вместо пруда использовалось небольшое озерцо, лежавшее среди болот). Остальные же пять - так называемые северные (нордские) предназначались летом для сохранения и запора канальных вод, а весной - для спуска в Ладогу излишней водной массы при половодьях. Водоспуски сохранились в Кобоне, Лаврове, Нижней Шальдихе и «Третьей версте» (в восточной части Шлиссельбурга).До наших дней сохранились береговые «крылья» и восемь каменных щитовых стоек для крепления в их верхних пазах поперечных осей удержания деревянных шандоров. Шандоры - особые щиты, опускавшиеся и поднимавшиеся на прочных цепях посредством вращения маховиков специальных цилиндрических барабанов (почти как в сельских колодцах) мускульной силой солдат канального батальона. Этот водоспуск - прекрасный памятник эпохи классицизма. Следующим в сторону Кобоны является водоспуск в деревне Назия, возведённый в 1824-1830 годах и перестроенный в 1911 году. Он имеет три опоры-»быка» и особо прочный из них - средний. Между ними, в русле реки Назия, находились опущенные шандоры. В Лаврове водоспуск - мост был создан при пересечении канала с рекой Лавой в 1827-1830 годах и перестроен в 1880 году. Он имеет 4 прохода и 3 «быка» в русле Лавы, выполнявших роль мощных ледорезов с заострёнными краями, щиты - закрытия крепились по бокам. Здесь сохранились и гранитные тумбы перильных ограждений

Что, думали и вправду бичевой мост?

Слава писал(а):

Что, думали и вправду бичевой мост?

Кстати, вот что мне попалось:
http://ladoga-shlisselburg.narod.ru/fan.html
На протяжении трассы канала построили 13 водоспусков. Все водоспуски служили мостами на «бечевнике». «Бечевником» называлась дорога для лошадей, которых впоследствии использовали на канале для проводки судов и барж. Водоспуски отличались друг от друга конструктивными и архитектурными особенностями. При некоторых водоспусках в конце XVIII века были построены двухэтажные каменные караульные дома.

Выделение мое.

Слава писал(а):

Что, думали и вправду бичевой мост?

Друзья, что-то я не могу сообразить как течет река и через что мост...

Если мост через реку, которая течет слева направо и под мост (на снимке), то по этому мосту куда тянуть судно?

Елена писал(а):

Кажется я нашла Черниговский водоспуск..

Автор:	Николай Васильев [ 28 фев 2008, 18:26 ]
Заголовок сообщения:
Интересная тема! Правильно все вместе решили собрать! постараюсь принести пользу в этой работе. Пока только вопрос, а как вы делаете такую короткую ссылку на оригиналы в библиотеке США? Там у них я не нашел таких ссылок. На сайте библиотеки вот такие ссылки получаются http://memory.loc.gov/cgi-bin/query/D?p ... k,nclc,fsa Как правильно искать и ставить в тему такую короткую ссылку?

Автор:	Елена [ 28 фев 2008, 23:34 ]
Заголовок сообщения:
Николай Васильев писал(а): Пока только вопрос, а как вы делаете такую короткую ссылку на оригиналы в библиотеке США? Там у них я не нашел таких ссылок. Короткая ссылка строится так: http://hdl.loc.gov/loc.pnp/prok.0ХХХХ Где ХХХХ — это номер снимка по каталогу. Этот номер видно на страницах фотографий, нужно искать такую строку: LC-DIG-prok-YXXXX

Автор:	Слава [ 24 ноя 2009, 13:46 ]
Заголовок сообщения:	Альбом "Мариинская водная система"
LC-DIG-prokc-20884 Bichevoi most v selie Lava. [Rossiiskaia imperiia] http://memory.loc.gov/service/pnp/ppmsc ... 04418v.jpg Что, думали и вправду бичевой мост? А как вам это: http://www.enclo.lenobl.ru/showObject.d ... 1803750722 http://www.enclo.lenobl.ru/showObject.d ... 1803729863

Автор:	Елена [ 24 ноя 2009, 13:53 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПРОКУДИН-ГОРСКИЙ. Работа над ошибками.
Слава писал(а): LC-DIG-prokc-20884 Bichevoi most v selie Lava. [Rossiiskaia imperiia] http://memory.loc.gov/service/pnp/ppmsc ... 04418v.jpg Что, думали и вправду бичевой мост? А как вам это: http://www.enclo.lenobl.ru/showObject.d ... 1803750722 http://www.enclo.lenobl.ru/showObject.d ... 1803729863 Здорово, Слава! Так это водоспуск! Там табличка есть, она читается на большом файле?

Автор:	Слава [ 24 ноя 2009, 13:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПРОКУДИН-ГОРСКИЙ. Работа над ошибками.
Елена писал(а): Слава писал(а): LC-DIG-prokc-20884 Bichevoi most v selie Lava. [Rossiiskaia imperiia] http://memory.loc.gov/service/pnp/ppmsc ... 04418v.jpg Что, думали и вправду бичевой мост? А как вам это: http://www.enclo.lenobl.ru/showObject.d ... 1803750722 http://www.enclo.lenobl.ru/showObject.d ... 1803729863 Здорово, Слава! Так это водоспуск! Там табличка есть, она читается на большом файле? Спасибо, Лена! Табличка, кажется, не читается, но место установить попробуем. Смотрим: http://naladoge.ru/?p=26 Цитата: Особый интерес представляют уникальные гидротехнические сооружения Староладожского канала. От местечка Белые Озерки до Шлиссельбурга их всего шесть. Белоозерский (зюйдский) водоспуск расположен к ioiy от канальной линии. Он служил для питания канала дополнительной водой в засушливую пору из искусственного пруда-резервуара через небольшую протоку (иногда вместо пруда использовалось небольшое озерцо, лежавшее среди болот). Остальные же пять - так называемые северные (нордские) предназначались летом для сохранения и запора канальных вод, а весной - для спуска в Ладогу излишней водной массы при половодьях. Водоспуски сохранились в Кобоне, Лаврове, Нижней Шальдихе и «Третьей версте» (в восточной части Шлиссельбурга).До наших дней сохранились береговые «крылья» и восемь каменных щитовых стоек для крепления в их верхних пазах поперечных осей удержания деревянных шандоров. Шандоры - особые щиты, опускавшиеся и поднимавшиеся на прочных цепях посредством вращения маховиков специальных цилиндрических барабанов (почти как в сельских колодцах) мускульной силой солдат канального батальона. Этот водоспуск - прекрасный памятник эпохи классицизма. Следующим в сторону Кобоны является водоспуск в деревне Назия, возведённый в 1824-1830 годах и перестроенный в 1911 году. Он имеет три опоры-»быка» и особо прочный из них - средний. Между ними, в русле реки Назия, находились опущенные шандоры. В Лаврове водоспуск - мост был создан при пересечении канала с рекой Лавой в 1827-1830 годах и перестроен в 1880 году. Он имеет 4 прохода и 3 «быка» в русле Лавы, выполнявших роль мощных ледорезов с заострёнными краями, щиты - закрытия крепились по бокам. Здесь сохранились и гранитные тумбы перильных ограждений Может быть, водоспуск на снимке относится к Лаврово, а может - и нет.

Храмы России http://temples.ru/forum/

Альбом "Мариинская водная система" http://temples.ru/forum/viewtopic.php?f=35&t=3971	Страница 1 из 7

Автор:	Слава [ 24 ноя 2009, 14:18 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПРОКУДИН-ГОРСКИЙ. Работа над ошибками.
Как мы все помним, у ПГ в Мариинском альбоме между Кобоной и Старо Ладогой есть снимок с названием "Петербургский водоспск. Построен в 1794 г.", на которым чьей-то циничной рукой вклеен снимок Уральских гор. Сразу за ним идет снимок с Карпинским - смотрителем Черниговского водоспуска, где виден кусок опорной стены водоспуска. http://lcweb2.loc.gov/pnp/proka/0002a/0034v.jpg Думается, "наш" водоспуск надо искать где-то там.

Автор:	Елена [ 24 ноя 2009, 14:26 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПРОКУДИН-ГОРСКИЙ. Работа над ошибками.
Слава писал(а): Что, думали и вправду бичевой мост? Кстати, вот что мне попалось: http://ladoga-shlisselburg.narod.ru/fan.html На протяжении трассы канала построили 13 водоспусков. Все водоспуски служили мостами на «бечевнике». «Бечевником» называлась дорога для лошадей, которых впоследствии использовали на канале для проводки судов и барж. Водоспуски отличались друг от друга конструктивными и архитектурными особенностями. При некоторых водоспусках в конце XVIII века были построены двухэтажные каменные караульные дома. Выделение мое.

Автор:	Слава [ 24 ноя 2009, 14:38 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПРОКУДИН-ГОРСКИЙ. Работа над ошибками.
Елена писал(а): Слава писал(а): Что, думали и вправду бичевой мост? Кстати, вот что мне попалось: http://ladoga-shlisselburg.narod.ru/fan.html На протяжении трассы канала построили 13 водоспусков. Все водоспуски служили мостами на «бечевнике». «Бечевником» называлась дорога для лошадей, которых впоследствии использовали на канале для проводки судов и барж. Водоспуски отличались друг от друга конструктивными и архитектурными особенностями. При некоторых водоспусках в конце XVIII века были построены двухэтажные каменные караульные дома. Выделение мое. Да, водоспуски служили "по совместительству" бичевыми мостами. Но сейчас стоит вопрос о месте съемки "лавровского" водоспуска. Полагаю, что собственно бичевой мост в Лаве мы видим на другом снимке: http://memory.loc.gov/service/pnp/prokc ... 20887v.jpg Всё больше подозреваю, что в Мариинском альбоме есть эффект смещения правильных названий как в Верхневолжском.

Автор:	Слава [ 24 ноя 2009, 14:41 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПРОКУДИН-ГОРСКИЙ. Работа над ошибками.
[ Елена писал(а): Слава писал(а): Что, думали и вправду бичевой мост? Кстати, вот что мне попалось: http://ladoga-shlisselburg.narod.ru/fan.html На протяжении трассы канала построили 13 водоспусков. Все водоспуски служили мостами на «бечевнике». «Бечевником» называлась дорога для лошадей, которых впоследствии использовали на канале для проводки судов и барж. Водоспуски отличались друг от друга конструктивными и архитектурными особенностями. При некоторых водоспусках в конце XVIII века были построены двухэтажные каменные караульные дома. Выделение мое. Да, водоспуски служили "по совместительству" бичевыми мостами. Но сейчас стоит вопрос о месте съемки "лавровского" водоспуска. Полагаю, что собственно бичевой мост в Лаве мы видим на другом снимке: http://memory.loc.gov/service/pnp/prokc ... 20887v.jpg Всё больше подозреваю, что в Мариинском альбоме есть эффект смещения правильных названий как в Верхневолжском.

Автор:	Елена [ 24 ноя 2009, 15:18 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПРОКУДИН-ГОРСКИЙ. Работа над ошибками.
Друзья, что-то я не могу сообразить как течет река и через что мост... Если мост через реку, которая течет слева направо и под мост (на снимке), то по этому мосту куда тянуть судно? Кстати, он похож на мост в Шлиссельбурге, он тоже разводной: Не может ли это сооружение быть не просто мостом, а еще и водоспуском?

Автор:	Елена [ 24 ноя 2009, 15:24 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПРОКУДИН-ГОРСКИЙ. Работа над ошибками.
Кажется я нашла Черниговский водоспуск.. Источник: http://www.fototerra.ru/gallery.html?id=5096 "Совсем маленькое поселение - Черниговские. 20 км от Новой Ладоги. На фото вы видите Черниговский водоспуск. Здесь много лет в прудах разводили карпа. "

Автор:	Сергей Прохоров [ 24 ноя 2009, 15:26 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПРОКУДИН-ГОРСКИЙ. Работа над ошибками.
Елена писал(а): Друзья, что-то я не могу сообразить как течет река и через что мост... Если мост через реку, которая течет слева направо и под мост (на снимке), то по этому мосту куда тянуть судно? Видимо, на первом плане - канал (делающий в этом месте поворот), по которому и тянут суда.

Автор:	Слава [ 24 ноя 2009, 15:31 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПРОКУДИН-ГОРСКИЙ. Работа над ошибками.
Насколько я понял, некоторые водоспуски были деревянными, в т.ч. в Лаве (Лаврово). Они не прядставляли собой поэтому исторической ценности. Когда ПГ пишет "Петербургский водоспуск. Построен в 1794 г." он имеет в виду памятник инжинерного и архитектурного искусства, каковыми являются гранитные арочные водоспуски. Только сейчас подумал: название "Петербургский водоспуск", очевидно, такое же вымышленное, как и "Черниговский". Водоспск должен называться по месту расположения: Шлиссельбургский, Кобонский и т.д. Пока я склоняются (в случае Лавы) к Шлиссельбургу, где самый старый водоспск (1780-е) и он имеет две арки.

Автор:	Сергей Прохоров [ 24 ноя 2009, 15:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПРОКУДИН-ГОРСКИЙ. Работа над ошибками.
Елена писал(а): Елена писал(а): Кажется я нашла Черниговский водоспуск.. Здорово! Наконец-то мы знаем, где этот водоспуск!

Страница 1 из 7	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Елена [ 24 ноя 2009, 15:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: Альбом "Мариинская водная система"
Описание Лавровского водоспуска: http://ladoga-shlisselburg.narod.ru/fan.html "В Лаврово водоспуск-мост создан на пересечении канала с рекой Лава в 1827-1830 годах и перестроен в 1880 году. Он имеет 4 прохода и 3 «быка» в русле реки Лава. Эти «быки» довольно мощные, с заостренными краями и выполняют роль ледорезов. Щиты-закрытия крепились по бокам. Здесь сохранились и гранитные тумбы перильных ограждений. "