Храмы России

Это будка на не существующей сейчас лесной дороге от Уже-Сельги к баракам на жд.
Дорога эта и бараки показаны на карте РККА 1933 г., только бараки на карте РККА 1941 г.
http://www.etomesto.ru/map-kareliya_rkka/?x=34.457826&y=61.827184
http://www.etomesto.ru/map/base/10/petrozavodsk-rkka-1933.jpg

Спасибо. Получается, не всë из моего списка находится в черте города. Я разыскиваю всë то, что попало в нынешние границы города.

С километрами путаюсь. Последний вами приведëнный случай - наглядный пример путаницы. Сейчас на карте там обозначается ост.п. 390 км, а населëнный пункт, получается, был не 390, а 391 км ...

Это, выходит, не черта города, но история этого места довольно интересна: это не просто бараки. Это изначальная деревня Махалова Сельга, затем получившая название Ужесельга (не путать с нынешней Ужесельгой).

В начале 20 века возникла нынешняя деревня, ввиду чего деревни назывались Большая Ужесельга и Малая Ужесельга; затем - Верхняя Ужесельга и Нижняя Ужесельга. Нижнюю также как-то именовали Ужесельга-на-дороге.

Видимо, к 1930-м годам "старая" (Верхняя, Большая) Ужесельга перестала фигурировать как отдельный населëнный пункт, а "новая" (Малая, Нижняя, -на-дороге) Ужесельга стала просто Ужесельгой.

Интересно, что на месте исчезнувшей деревни сейчас находится огромное кладбище (видимо, разрослось от некогда существовавшего деревенского; выглядит оно как новое - с 1990-х гг., фактически является городским). На картах окрестности бывшей деревни и нынешнего кладбища подписывают как два урочища - Верх и Сельга. К слову, лесная дорога, о которой вы говорите, сохранилась как минимум от старинной Старосельской дороги мимо кладбища вниз до ж.д.
Что касается части дороги от ж.д. до Вытегорского/Вознесенского тракта до нынешней Ужесельги - не знаю, не был, возможно, тоже сохранилась.

Поможете с остальными "километровыми" населëнными пунктами также разобраться?

Интересно про Уже-Сельгу. Короткая лесная дорога на карте с большой историей.


Для полуказармы подходит барак в конце 390-го км. Визуально барак и полуказарма похожи, и на картах таких масштабов показаны только бараки, сараи и избы т.е. различные между собой по размерам строения.

Железнодорожный пост [Олонецкой] ж. д. [у Петрозаводска]. [1916 год]

[0241]

Ранее установлено, что снимок сделан в сторону Петрозаводска после совр. разъезда Онежский.
Под мостом ручей в озеро Четырехверстное (в наст. время ручей пересекает жд по трубе). 100%-х доказательств по месту нет.
На карте 1933 г. на линии жд на месте здания поста имеется прямоугольник, что может обозначать постройку. На карте 1941 г. в этом месте также указана постройка.

Крутизна поворота на снимке кажется больше, чем реальная. Поворот тем круче, чем больше фокусное расстояние объектива.
[0628]
https://www.youtube.com/watch?v=FgKr6C1J-Mw

А этот домик по какому километру/версте мог числиться?

[0241]

Пост на 395 км / 256 версте, если принимать указанное место у оз. Четырехверстное.
Место это предложил Николай Кутьков, который рассматривал жд профиль 1916 года.
"Снимок 0241 сделан после разъезда Онежский. Там тоже подходящая комбинация данных - указан поворот влево на 152 град. радиусом 500 саж., в центре которого будка переездного сторожа (охраняемый переезд), за которой насыпь и мост через ручей в озеро Четырехверстное. Переезд сделан при пересечении ж.д. с дорогой на Машезеро (тогда довольно многолюдная деревня). Сейчас дороги этой нет, все ручьи заключены в трубы."
http://temples.ru/forum/viewtopic.php?p=16947#p16947
http://temples.ru/forum/viewtopic.php?p=19898#p19898

Переезд имеется на снимке, там и фонарь установлен. Дорога (на снимке справа-налево) идет от тракта Петрозаводск-Вытегра. Но куда? Только к дороге на Машезеро (к т.н. «Старо-Машезерке»), а не «на Машезеро».
Было ли здесь такое соединение у этих дорог?

Машезерская дорога, она же Старомашезерская, она же Зимняя Машезерская начиналась совсем не там.
Дорога начиналась от нынешнего перекрёстка Лыжная-Вытегорское; по ней в наше время проложена бОльшая часть нынешней Ладожской улицы.
Эта дорога есть на целом ряде карт, хранящихся в нашем национальном архиве, где показаны все дороги, включая лесные и заводские.
От Машезерской дороги ответвлялась Старосельская дорога (ныне она частично сохранилась, это Старосельгский проезд и далее за город, вдоль бывшей Ужесельги), но эта дорога не пересекала железную дорогу.

С домом вы меня совсем запутали.
Я спрашивал про дом, который отмечен на карте севернее Четырëхвëрстного озера. Это у него 395 км / 256 верста?

Если вы о доме на фото, то он найден тем же Н. П
Кутьковым шесть лет назад, дом до сих пор существует. Это, конечно, Вытегорский переезд.
Никакой Машезерской дороги тут отродясь не было, а постройки на этом жд переезде достаточно известны.

http://carelica.petrsu.ru/2015/KUTKOV_.pdf

Спасибо за ссылку на статью Н.Кутькова про дом на снимке ПГ. Жаль, что Николай Петрович не сообщил на форуме о найденном новом месте.
Исходя из его статьи дом на снимке ПГ и Ваша переездная будка на 396 км – одно место, Вытегорский переезд. Мостик за переездом на автодороге указан на карте 1933 г. Значит был ранее и на жд.
Вероятно, при желании можно найти и отдушину в фундаменте со стороны жд, но и без нее очевидна правильность привязки к Вытегорскому переезду.

Железнодорожный пост [Олонецкой] ж. д. [у Петрозаводска]. [1916 год]
[0241]
Снимок сделан в сторону Петрозаводска перед Вытегорским переездом (совр. Вытегор. шоссе / Гвардейская ул.).
Здание поста сохранилось до наст. времени – дом №106.

http://carelica.petrsu.ru/2015/KUTKOV_.pdf

Петрозаводск. Общий вид от [Олонецкой] ж. д. [1916 год]

[0243]

На снимке слева - Троицкая и Крестовоздвиженская церкви на Зарецком кладбище. Слева на среднем плане - часовня во имя Святителя Николая Чудотворца на Зарецком военном кладбище, построена в 1898 г. на средства городского купца И.Ф.Тихонова.

26 июля 1931 г. над Петрозаводском из Ленинграда к Архангельску и далее к Новой Земле пролетел немецкий дирижабль LZ-127 («Граф Цеппелин»). На одном из панорамных снимков, сделанных с дирижабля, в кадре Зарецкое кладбище. В углу ограды по совр. ул. Правды видна Троицкая церковь, с противоположной стороны по этой же улице - часовня Николая Чудотворца на Зарецком военном кладбище.
Церковь была разобрана по ветхости в 1931 году и снимок позволяет уточнить время ее существования (как и часовни).


http://humus.livejournal.com/4950543.html
http://belushka.ru/forum/viewtopic.php?t=1652

Церковь не сносили в 1931 году.

Объявление в газете 1933 года:

Доводится до сведения жителей Зарецкого района, что с 11 января на Зареке в помещении кладбищенской церкви открыт продмагазин розницы под № 15.